Motociklų fotoaparatas

Pastaraisiais metais galima pamatyti vis daugiau dviratininkų ar dviratininkų. Šių įrenginių užduotis yra nustatyti įvykius kelyje. Abiem atvejais nenaudojami įprastiniai DVR, tačiau veiksmo kameros. Ir tai yra gana logiškas paaiškinimas. Kamera, skirta motociklams ar kitoms dviratėms transporto priemonėms, yra geresnė dėl kelių priežasčių. Žemiau jie bus išsamiau aptarti.

Kodėl motociklininkas ar dviratininkas turėtų veikti

Dažniausiai, žiūrint dviratininką ar dviratininką su DVR ant šalmo, kyla mintis, kad jie nuima savo lenktynes ​​norėdami parodyti. Tam tikra prasme tai yra tiesa, nes motociklų ir dviračių lenktynes ​​galima priskirti ekstremalioms sporto šakoms, ir yra ką pamatyti. Daugelis dviratininkų atlieka triuką ir atlieka nusileidimus palei sunkius takelius - labai įdomu jį pamatyti iš pirmojo asmens. Dviratininkai gali fotografuoti puikius vaizdus ir perduoti judėjimo grožį dideliu greičiu, tačiau jų atveju veiksmo kamera taip pat padeda užfiksuoti, kas vyksta kelyje, kad avarijos atveju galėtumėte suprasti, kas vyksta tuo metu.

Pagrindinės priežastys, dėl kurių dviejų ratų transporto ventiliatoriai nori naudoti vaizdo kameras, o ne DVR, yra tokios.

1. Šie prietaisai yra skirti naudoti ypatingai nebijo šoko, vandens ir drebulys. Paskutinis faktas yra labai svarbus, nes labai sunku važiuoti dviračiu ant kelio ir padaryti aukštos kokybės vaizdo įrašą be pastovių smūgių. Be to, važiuojant po atviru dangumi, visada yra galimybė patekti į lietų, įprastas įrašymo įrenginys neišgyvens tokios kelionės.
2. Šiuolaikinės kameros turi nuotolinio valdymo funkcijaTai reiškia, kad įrašymo pradžios mygtuką galima pritvirtinti prie vairo, o pati kamera tuo metu yra prie šalmo. Vairuotojui nereikia ieškoti mygtuko, tiesiog paspauskite jį ant vairo. Apskritai, toks įrenginys turi paprastesnį valdymą, apskaičiuotą atsižvelgiant į tai, kad vartotojas įjungs arba išjungs įrašymą pirštinėse, ty čia reikia mažiausiai mygtukų su maksimaliu dydžiu.
3. Veiksmo kamera yra aprūpinta daugybe naudingų priedų, kurie leidžia jį pataisyti ant šalmo, pritvirtinti prie dviračio. Specialus apsauginė dėžutė leidžia jums pritvirtinti fotoaparatą prie šalmo ir padaryti jį taip pat ergonomišku, kad jis neužsiliepsnotų dideliu greičiu.
4. Kitas svarbus veiksmų kamerų privalumas yra ilgas akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir puiki fotografavimo kokybė. Kokybiška kamera turi 4K vaizdo skiriamąją gebą, taip pat plačiai paplitę įrenginiai, turintys „FullHD“ vaizdo kokybę, retiau HD. Mažesnė skiriamoji geba nevyksta, ir tokioje kameroje nėra jokios prasmės, nes aukštą fotografavimo kokybę galima pavadinti jų skiriamuoju bruožu. Kaip minėta, jie nebijo sukrėtimų, smūgių, vandens, purvo ir kitų gamtos reiškinių.

Kameros pasirinkimo motociklui kriterijai

Atsižvelgiant į tai, kad važinėjant motociklu ar dviračiu kyla padidėjęs pavojus, gamtos reiškinių poveikis ir abiejų rankų įdarbinimas, yra keletas svarbių dalykų, kurie padės įsigyti geriausią fotoaparatą dviračiams ar motociklams.

1. Mažas svoris ir dydis.
2. Ergonomiška dėžutė su apsauga nuo smūgio, kritimo, purvo ir vandens.
3. Aukštos kokybės video ir stabilizavimas.
4. Platus žiūrėjimo kampas.
5. Įrašykite vaizdo įrašą su įrašymo laiku ir data.
6. Kameros tvirtinimas prie dviračio / motociklo galvos arba rato.
7. Patogus korpuso arba atskiro maitinimo mygtuko valdymas.
8. Nepakankama baterija.
9. GPS jutiklio ir G jutiklio prieinamumas. Pirmasis žymi vaizdo įrašą geografine fotografavimo vietos padėtimi, o antrasis automatiškai įjungia įrenginius mažiausiu fotoaparato judėjimu.

Kaip prijungti fotoaparatą prie dviračio ar motociklo

Yra keli būdai, kaip prijungti prietaisą prie dviračio ar motociklo: ant vairo, ant kaktos, ant krūtinės, ant bako ar rėmo, ant nuotolinio laikiklio.

Pirmuoju atveju reikia patikrinti, ar jis turi tinkamą žiūrėjimo kampą, nes labai pavojinga ją konfigūruoti vairuojant, ir gali pasirodyti, kad vaizdo įrašas bus matomas tik po priekiniu ratu. Su montavimo įtaisas ant vairo Geriausia jį priartinti prie ašies, kad sukant vairą, fotografavimo kampas daug nepasikeis.

Tinkamiausias variantas yra montavimas ant vairo, jei įrašymas nėra skirtas tolesniam susipažinimui, bet tik vaizdo įrašui avarinės situacijos ar kitos nemalonios situacijos atveju.

Motociklų šalmo laikiklis atliekamas specialiu turėtoju. Tai netrukdo naudoti šalmą ir tuo pačiu saugiai laikosi fotoaparato. Ekstremaliam fotografavimui pageidautina naudoti tokią įrenginio parinkimo parinktį, nes nufotografuotame vaizdo įraše rodoma, ką mato vairuotojas.

Gal pritvirtinkite kamerą ant krūtinės, šiuo atveju požiūris yra gana įdomus. Tokios įrenginio vietos privalumas yra stabiliausias fotografavimas.

Su pritvirtinkite fotoaparatą ant motociklo bako turėtų naudoti specialią dvipusę juostą arba lipdukus. Tokiu atveju laikiklis turi būti pakankamai aukštas, kad fotoaparatas būtų virš vairo.

Neįprastų kampų ventiliatoriai naudojasi visais nuotolinis tvirtinimas, kurie gali būti įrengti kojų, rėmo, vairo ir to paties šalmo srityje. Tokio šaudymo ypatybė yra ta, kad ji vykdoma tarsi iš išorės. Čia kampas bus originalas, tuo ilgesnis bus tvirtinimo elementas.

Daugeliu atvejų fotoaparatas parduodamas su apsaugine dėže, tačiau be dviračio laikiklio ar šalmo. Jų pirkimas nėra sunku. Šiuo metu kameros turi pakankamai standartizuota išvaizdatodėl parduodama daug priedų, kurie atitinka įvairių markių modelius. Labiausiai pageidaujamas dviračių ar motociklų variantas yra stačiakampio formos kamera, šiuo atveju matrica yra didesniame paviršiuje.. Garsus atstovas yra „GoPro“ prekės ženklo įrenginiai.

Svarbi taisyklė! Negalima montuoti fotoaparato ant neužfiksuotų elementų, pavyzdžiui, sparnų virš ratų. Be to, bloga vieta yra išmetimo vamzdis. Jie turi labai stiprią šilumą, o bet koks plastikinis ant jo pritaisytas kelias minutes ištirps.

Patarimai, kaip fotografuoti, kai važiuojate motociklu

Norint, kad vaizdo įrašo kokybė būtų tinkamo lygio ir pati kamera nesugadintų vairuojant, rekomenduojama naudoti keletą paprastų patarimų.

Jei norite sumontuoti fotoaparatą, reikia naudokite klavišąpriveržti varžtus. Jis leis tai padaryti tvirtiau nei jo rankos. Priverždami būtina elgtis atsargiai, kad nepažeistumėte plastikinių tvirtinimo detalių arba nepažeistumėte sriegio. Be to, svarbu, kad prieš kiekvieną kelionę patikrintumėte, kaip tvirtai pritvirtintas prietaisas, nes vibracijų ar virpesių metu bet kokie tvirtinimai turi atlaisvinimo savybes.

Vairuodami turėtumėte prisiminti, kad fotoaparatas fotografuoja, ko reikia. Jei prietaisas buvo nupirktas su ausine, tada nustatę jį bus pašalintas viskas, ką operatorius žiūri. Modeliai su fiksavimu ant vairo arba rėmo paprastai yra ištraukiami tiesiai į priekį. Tai taip pat reikalinga čia. reguliuoti žiūrėjimo kampą, taip pat periodiškai koreguokite fotoaparatą. Galite stebėti, kad prietaisas fotografuoja savo ekrane arba per išmanųjį telefoną, kuris realiuoju laiku gali gauti vaizdą iš fotoaparato. Tai pasiekiama belaidžiu būdu prijungus du įrenginius.

Verta paminėti, kad važiuojant motociklu ar dviračiu naudoti telefoną labai nepatogu ir pavojinga, todėl geriau atlikti nustatymus ir mažą bandomąjį važiavimą, kad patikrintumėte, ar viskas fotografuojama teisingai.

Dėl skirtingų oro sąlygų turite konfigūruoti prietaisą įvairiais būdais. Važiuojant dideliu greičiu Su fotoaparatu, pritvirtintu prie galvos, geriausia nustatyti FullHD formatą ir kadrų skaičių nuo 60 iki 240 per sekundę. Tai suteiks aukštos kokybės vaizdo įrašą. Jei fotografuojama prastos apšvietimo sąlygosgeriau sustabdyti 30 kadrų, nes priešingu atveju vaizdo įrašas bus grūdėtas ir prastos kokybės.

Optimalus kameros kampas - nuo 100 iki 170 laipsnių. Kuo didesnis kampas, tuo labiau jis bus fiksuotas paveikslėlyje, tačiau tuo pačiu metu, esant mažos kainos prietaisams, gali nukentėti vaizdo aiškumas.