Kaip pašalinti oro šepetėlį
„Airbrush“ yra labai efektyvi ir patogi priemonė. Jis tinka dažyti pakankamai didelius plotus, taip pat darbus su labai plonomis linijomis ir pustonių perėjimų formavimu. Tačiau oro šepetėlio gedimas yra ne tik paprastas trikdymas. Tai yra galimybė sugadinti prietaiso komponentus remonto metu, ypač jei jį atlieka nepatyręs asmuo. Kad išvengtumėte nemalonių pasekmių, geriau žinoti, kodėl šepetėlis neužpurškia dažų arba atsiranda kitas nenormalus įrankio elgesys.
Turinys
„Airbrush“ dažų neužpurškia
Dauguma problemų pradedantiesiems, kurie nesilaiko pagrindinės priežiūros taisyklės tokiam subtiliam įrankiui kaip oro šepetėlis. Jie yra gana paprasti:
- Į rezervuarą būtina užpildyti tik dažus, kuriuos rekomenduoja gamintojas.
- baigus darbą, reikia pašalinti įrankio dažų likučius
- prietaisas turi būti kruopščiai išplautas ir išvalytas;
- saugoti neplautą įrankį draudžiama.
Būtent dėl veiklos taisyklių pažeidimo yra atvejis, kai oras eina ir dažai nėra. Tai dažnai atsitinka dirbtuvėse, kuriose dirba keli žmonės. Įrankis blogai nuplaunamas arba visiškai paliekamas dažais. Tokiu atveju susidaro adata. Jai neleidžiama judėti džiovintomis darbo mišinio liekanomis.
Siekiant pašalinti tokį gedimą, reikės oro šepečio remonto. Prietaisas turi būti kruopščiai ir atsargiai išmontuotas, nepaprastai nerekomenduojama naudoti pernelyg didelę jėgą, naudoti žnyplės ar vice. Visos konstrukcijos dalys plaunamos ir išvalomos iš dažų likučių. Ypač atsargiai reikia tvarkyti adatą.
Svarbu! Taip pat reikėtų atidžiai stebėti, kad įrankis būtų nukreiptas į pradinę padėtį. Kai kuriuose šepečių modeliuose yra purkštukų konstrukcija, kuri gali sulūžti, jei ji yra per stora. Todėl taisyklė „nesukelkite pernelyg didelių pastangų“ taip pat taikoma montavimo metu.
Kita priežastis, kad nėra dažų tiekimo - neužbaigtas antgalis ir adata. Pavyzdžiui, įdiegta įvairių rinkinių dalių. Dažniausiai tai atsitinka, kai kapitonas dirba su nauju prietaisu ir keičia tik išėjimo antgalį, nežinodamas, kad jis baigtas tik su tam tikra adata.
Paskutinė dažų tiekimo trūkumo priežastis - prietaiso gedimas. Pavyzdžiui, adatos kolektorius nėra pritvirtintas arba oras iš kompresoriaus nepatenka dėl vožtuvo arba trigerio bloko gedimo.
„Airbrush“ išsilieja dažų arba gurgles
Problemos, kai šepetėlis yra nudažytas dažais, arba oro burbuliukai savo bake, visada susiję su susidėvėjimu ar mišinio tiekimo grandinės elementų pažeidimu. Gali atsirasti:
- oro, medžiagų purkštukų sandarinimo ar laisvo sukimo pažeidimas;
- medžiagos purkštuko sunaikinimas;
- oras eina į rezervuarą per plyšius medžiagų antgalio sienose.
Paskutiniai du atvejai pašalinti tik pirkti naują komponentą. Sandarinimo problema gali kilti ne tik dėl tarpiklių nusidėvėjimo, bet ir nepakankamo užveržimo įtaisų priveržimo arba tarpiklio netinkamumo. Jei šepetys purslų dažais, pirmiausia reikia nustoti dirbti ir patikrinti sandarinimo siūlių būklę. Tais atvejais, kai plombos gedimas atsiranda dėl dėvėti sandarikliusturės pirkti naujus.
Oro išleidimas išlieka net ir tada, kai išjungiamas paleidiklis.
Problemos, susijusios su spyruoklinio vožtuvo uždarymu arba jo lėtai veikimu, atsiranda tokiais atvejais:
- dažų dalelių įsiskverbimas į oro vožtuvo konstrukciją;
- spyruoklės užsikimšimas ir oksidacija, taip pat susijusios dalys.
Dažniausiai rašalas yra rezultatas. aplaidumo šeimininkas. Pavyzdžiui, kai kurie nereikia laikyti apsauginiu dangteliu ant rezervuaro. Kaip rezultatas, tam tikrose oro šepečio padėtyse, darbinio mišinio išsiliejimas, ne tik rankose, bet ir spragtinėje zonoje, kur jis linkęs išdžiūti ir blokuoja stiebo spyruoklės judėjimą.
Antroji priežastis, dėl kurios neįprastas įrankių elgesys yra prastas oras. Šis reiškinys yra, jei kapitonas naudoja galingą kompresorių. Dirbant, jis įkaista, karštas oras patenka į šepetėlį. Kai jis patenka į šalto metalo oro vožtuvo dalis, susidaro kondensacijos formos. Tai gali sukelti koroziją, konstrukcijos spragų pokyčius ir kitus neigiamus padarinius.
Svarbu! Valymo ir vandens sulaikymo sistema yra nepaprastai pageidaujama bet kokios šepečio įrangos dalis. Naudojant įvairių tipų kompresorius ore, gali būti drėgmė, aliejus, rūdžių dalelės (iš imtuvo), degančios. Todėl filtravimas į pūstuvo išėjimą ir drėgmės susilaikymas oro šepečio įleidimo angos viduje padės išvengti įrankio pažeidimų ir dažų charakteristikų pokyčių.
Visos oro vožtuvo problemos išsprendžiamos išmontuojant ir valant.. Jei šių procedūrų metu randama korozijos pažeistų elementų, pageidautina juos apdoroti rūdžių inhibitoriais. Jei tai neįmanoma arba tokia operacija paveiks geometrines, fizines dalių savybes, jos pakeičiamos.
Degiklis yra perkeliamas iš centrinės purkštuko ašies
Kita grubaus oro šepečių konstrukcijos elementų naudojimo pasekmė yra degiklio centravimo nuleidimas. Šiuo atveju priežastis yra adata. Dažniausiai purškimo išlyginimas prarandamas dėl jo galo sugadinimo. Taip gali atsitikti:
- dėl įrankio kritimo;
- dėl dažyto paviršiaus prisilietimo, traukiant plonas linijas be apsauginio įrankio vainiko;
- valydami atsargines dalis.
Kai kuriuose oro valymo modeliuose, ypač biudžeto segmente, adata yra pagaminta iš pakankamai minkšti lydiniai. Plaunant įrankį ir tada nuvalydami dalis, jį lengva sulenkti.
Siekiant išvengti žalos yra gana paprasta. Norėdami tai padaryti, reikia kruopščiai išvalyti, naudodami gerą tirpiklį, nukreipdami audinį nuo buko galo iki aštraus, nes atvirkštinis judėjimas gali sugadinti dalies galą.
Ne deformuota adata, centravimo centrą, greičiausiai, galėsite pataisyti. Norėdami tai padaryti, atidžiai išnagrinėkite jo galą. Jei jis sugadintas, atliekamas smulkus šlifavimas. Siekiant geriausių rezultatų, rekomenduojama lenkų metalas su GOI pasta ar kita maža abrazyvinė medžiaga. Atliekant apdorojimą, neįmanoma pastangų, galinčių lenkti adatą.
Adata pradeda vaikščioti sunkiai
Kietosios adatos kelionė susijusi tik su blokuoja oro šepečio kanalą. Dažniausiai tai atsitinka, kai įrankis yra prastai prižiūrimas. Norėdami valyti kanalą, turėtumėte naudoti specialius šepečius, jei šepečio modelis yra su jais aprūpintas. Arba praplaukite kanalą įrankio gamintojo rekomenduojamu įrankiu. Adata turi būti nuvalyta plovimo mišiniu sudrėkintu medvilniniu indu, judant tik aštriu galu.
Dažai teka už adatos kompresoriaus ir teka iki trigerio
Nenormalaus įvykio priežastis yra prietaiso nuotėkis. Jei norite pašalinti problemas, turėtumėte:
- patikrinkite, ar sandarinimo elementai yra adatos bloke;
- Patikrinkite adatos bloko prispaudimo įvorės būklę.
Dirbant su emaliais dėl agresyvaus darbo mišinio susidaro oro šepečių tarpikliai. Jie turi būti periodiškai keičiami. Jei adatos įvorė nėra pakankamai įtempta, ją reikia priveržti. Norėdami tai padaryti, naudokite tik visas šepečio gamintojo pateiktas detales. Reguliavimas taip pat gali būti atliekamas naudojant specialų įrankį darbui su laikrodžių judėjimais. Draudžiama naudoti ploną nosį, žnyplę ar kitus spaustukus, kurie gali deformuoti įvorę.
Išvada
Dauguma nenormalaus elgesio ar prastos oro šepečio veikimo atvejų yra tiesiogiai susiję su nesilaikant paprastų įrankio priežiūros taisyklių. Pasibaigus darbui, jis turi būti kruopščiai nuvalytas nuo dažų, nuplaunamas, išpūstas, išdžiovintas ir laikomas be dulkių, pernelyg drėgmės. Bet kokioms operacijoms vadovaukitės prietaiso gamintojo instrukcijomis.
Nepaisant to, kad dauguma problemų gali būti išspręstos paprastais remonto darbais, neturėtumėte pervertinti savo sugebėjimų. Visi darbai turi būti atliekami atsargiai ir atsargiai. Ir jei yra mažiausiai abejonių dėl savo kompetencijos, siekiant išvengti žalos konstrukciniams elementams ir medžiagų atliekoms, rekomenduojama kreiptis į oro šepečio remonto dirbtuvę.