Netolimoje ateityje bus didelis keleivinis elektrinis orlaivis

„Airbus“, „Rolls-Royce“ ir „Siemens“ paskelbė apie elektrinio orlaivio kūrimo projekto pradžią. Šis projektas pavadintas E-Fan X. Pirmieji prietaiso bandymai numatyti 2022 m.

„Airbus“ specialistai ketina išlaisvinti keleivinį automobilį, kurio konstrukcija reiškia, kad yra vienas „patyręs“ 2 MW elektros variklio pavyzdys. Natūralu, kad tai nebus vienintelis orlaivio variklis - aparate yra 4 papildomi turbokompresorių varikliai. Jei pirmieji bandymai sėkmingai baigiami, inžinieriai užbaigs lėktuvą su kitu elektros varikliu.

Naujovės kūrėjų pareigos ir funkcijos yra aiškiai apibrėžtos. Ross-Royce yra atsakingas už paties variklio modelį; „Siemens“ yra atsakingas už elektroninio valdymo, laidų ir keitiklio keitimą; integracijos, architektūros ir valdymo sistemos bei elektrinės plėtros klausimai, kiti organizaciniai klausimai, atsakingi už „Airbus“.

Pasak kūrėjų, projekto tikslas - sukurti regioninio orlaivio modelį, kuris yra pastebimas dėl padidėjusios ekonomikos ir galimybės naudoti įvairias valdymo sistemas.

Kartu su E-Fan X projektu aviacijos dizaino įmonės iš viso pasaulio aktyviai dalyvauja kuriant ir įgyvendinant naujas orlaivių parinktis. Visų pirma, prieš metus NASA pristatė elektrinį orlaivį, kurio varžtai veikia 14 elektros variklių.