Kaip savarankiškai patikrinti skalbimo mašinos variklį

Skalbimo mašina ilgą laiką gali aptarnauti savo savininkus. Bet netgi patikimiausi vienetai kartais nepavyksta, ir kyla klausimas, kaip savarankiškai patikrinti skalbimo mašinų variklį.

Variklių tipai ir jų patikra

Įvairių gamintojų skalbimo mašinos turi skirtingų tipų variklius. Priklausomai nuo šių dalių tipų, patikrinimas bus šiek tiek kitoks.

Yra trijų tipų varikliai:

• asinchroninis;
• kolektorius;
• tiesioginis vairavimas

Asinchroninis variklis tai būdinga visų pirma seniems automatinės mašinos. Šiuolaikiniuose įrenginiuose šis elementų tipas retai naudojamas dėl mažo efektyvumo.

Kolektoriaus variklis - Tai dažniausiai naudojamas šiuolaikinių prietaisų atsarginių dalių tipas. Jis turi nedidelį dydį ir didelį darbo greitį, todėl tapo populiarus šiuolaikiniams gamintojams.

Elektrinis variklis tiesioginis vairavimas daugeliu atžvilgių panašus į asinchroninį, bet turi didesnį efektyvumą ir mažesnį dydį. Šis variklis naudojamas gana brangiais, bet labai aukštos kokybės modeliais. Labiausiai žinomas prietaisas su šio tipo varikliais LG automobiliai.

Norėdami patikrinti prietaisą, pirmiausia reikia pašalinti priekinės ir galinės automatinės mašinos plokštes ir pašalinti variklį. Kolektorių modeliams jis bus mažas, bet asinchroninis ir be šepetėlių yra gana didelės ir sunkios.

Asinchroniniai ir tiesioginės pavaros varikliai praktiškai neįmanomi namuose, nes jie yra tiesiogiai prijungti prie būgno.

Galima tik išoriškai patikrinkite dalių vientisumą arba pabandykite pakeisti kai kurias dalis akivaizdžiai veikiančiomis. Jei prietaisas veikia, tada pasisekė, jei ne, tada specialisto remonto centro kvietimas yra privalomas.

Kolektoriaus variklį galima atskirai prijungti prie elektros grandinės ir patikrinti, ar rotorius sukasi. Tačiau šis našumo patikrinimas nesuteikia absoliučios variklio garantijos ir negali būti priežastis rasti automobilio suskirstymą kitoje vietoje. Galbūt variklis dabar yra nepakanka energijos: jis tyliai dirba be apkrovos, bet jis negali atlikti viso būgno.

Dažniausios gedimų priežastys ir jų šalinimas

Dažniausios mašinų variklio gedimo priežastys gali būti:

1. Dėvėti elektriniai šepečiai.
2. Statoriaus arba rotoriaus apvijos pažeidimas.
3. Kolektoriaus plokštelių suskaidymas arba lupimas.

Grafito šepečiai lengvai ištrinami ant kolektoriaus, todėl jie yra labiausiai bendra priežastis variklio gedimai. Šepečio veikimo diagnostika yra tokia:

1. Vizuali apžiūra neveikia.
2. Patikrinkite darbo metu (neturi būti kibirkščių).
3. Skalbimo metu neturėtų būti paspaudimų.
4. Patikrinkite būgno sukimosi galią.

Jei visos šios procedūros atskleidė šepečių nusidėvėjimą, tuomet nėra prasmės jas pakeisti. Nors ciklo metu šepečiai vis dar ištrinami. Todėl, net jei jie netrukdo visiškai veikti varikliui, tai geriau juos pakeisti naujaisatitinkamų modelių skalbimo mašina.

Apvijų gedimas gali būti aptiktas vizualiai, tačiau paprastai jis neveikia akimis. Norėdami patikrinti, jums reikia multimetro, kuris atsparumo matavimo režime turi būti uždarytas skirtingose ​​laidų ir korpuso dalyse.

Jei tam tikrose vietose girdimas būdingas paspaudimas, apvija yra pažeista ir reikalingi remonto darbai. Galite pabandyti atkurti likvidavimą, tačiau praktika rodo, kad geriausias sprendimas būtų tiesiog pakeisti visą dalį.

Jei elektrinis variklis turi įstrigimo savybę, gali susidaryti plokštelės supjaustyti ir nulupti. Nustatyti tai įmanoma tik vizualiai patikrinus.Jūs galite ištaisyti situaciją odos pagalba, kuri suderina pažeistas dalis arba pakeičia dalį.

Jei mašina neįsijungia ir yra įtarimų dėl variklio gedimo, geriau kreiptis į profesionalus. Tai ypač aktualu, kai mašina vis dar gali būti teikiama garantiniu aptarnavimu. Tik ekspertas, atsižvelgdamas į jo patirtį, galės tiksliai nustatyti nesėkmės priežastį ir nustatyti galimus šios problemos sprendimo būdus.