Kompresoriaus alyvos keitimas

Kompresiniai agregatai yra plačiai naudojami pramonėje dujų dujų siurbimui. Santykinai nedideli kompresoriai naudojami šaldymo agentų apyvartoje arba oro įpurškimui, kuris reikalingas pneumatiniams įrankiams, užpildymo talpykloms ir kameroms, pūtimo įrangai valdyti. Kad būtų išvengta visų judančių dalių perkaitimo, korozijos ir didelių trinties paviršių nusidėvėjimo, kompresoriaus sistema įpilama alyvos. Tai sukuria patogias sąlygas normaliam mechanizmų veikimui ir užtikrina reikiamą tarnavimo laiką.

Stūmoklinių kompresorių tepimo sistema

Įrenginio eksploatavimo metu alyva turi padengti visas vidines dalis plona plėvele. Tai pasiekiama dviem būdais organizuoti kompresoriaus tepimo sistemą:

• purškimas;
• cirkuliacija su alyvos siurbliu.

Pirmuoju atveju dizainas numato specialus alyvos purkštuvasapie karterio užpildymo alyvos judėjimą.

Svarbu! Šis metodas naudojamas mažai priežiūros įrangai, nes nesuteikia veiksmingo plonų tarpelių drėkinimo, nesukuria tinkamo aušinimo ir tepalo valymo.

Kompresoriaus purškimo tepimas pateikiamas schematiškai žemiau esančiame paveikslėlyje.

Čia 1 yra pagrindinis guolis; 2 - stūmoklio kaištis; 3 - ištraukos; 4,13 - angas jungiamojo strypo koridoriuose naftos išleidimui; 5 - alyvos grandiklis; 6 - stūmoklis; 7 cilindrų; 8 - ventiliatorius; 9 - smagratis; 10 - alkūninis velenas; 11 - danga; 12 - naftos purkštuvas; 14 - lygio rodiklis; 15 - strypas; 16 - alsuoklis; 17 - karteris; 18 - įdėklas.

Ant stūmoklio kompresoriaus dažniau naudojamas antrasis tepimo variantas, pagrįstas alyvos cirkuliacija per alyvos siurblį.. Tai pavarų siurblys arba tepalas. Iš karterio ištraukiamas skystis ir jis tampa spaudžiamas visiems svarbiausiems mazgams. Tokia schema paprastai apima aušinimo įrangą, šiurkščius ir smulkius alyvos filtrus. Stebima sistemos sveikata. pagal manometro rodmenis.

Cirkuliacinė tepimo sistema atrodo taip:

Kur 1 yra alkūninio veleno kanalas; 2 - alyvos siurblys; 3 - slėgio jutiklis; 4 - alsuoklis; 5 cilindrų; 6 - stūmoklis; 7.8 - žiedai; 9 - švaistiklio įvorė; 10 - stūmoklio kaištis; 11 - švaistiklis; 12 - alkūninis velenas; 13 - karteris.

Naftos reikalavimai

Kad mechanizmai veiktų tinkamai, į kompresorių, kuris atitinka tam tikras charakteristikas, reikia įpilti alyvos.

Svarbu! Kompresorių įrangos gamintojai paprastai nurodo rekomenduojamą tepalų markę gaminio pase.

Įrenginiams, gaminantiems aukšto slėgio orą esant vidutinei temperatūrai, ne varikliai naudojami, bet specialios suspaudimo alyvos. Kompresoriaus alyva paprastai gaunama iš sunkiųjų alyvos frakcijų, kurioms buvo atliktas vakuuminis ištaisymas ir daugybė gryninimo etapų. Ji turi turėti keletą būtinų savybių:

• atsparumas oksidacijai esant aukštai temperatūrai;
• maža tendencija sudaryti indėlius;
• aukštas pliūpsnio taškas;
• cheminis inertiškumas;
• žemas užpilimo taškas;

Svarbiausia ypatybė - aliejaus kinematinė klampumas, lemiantis jo hidraulines ir drėkinimo savybes.. Nuo vietinių kompresinių įrenginių ženklų dažnai rekomenduojama įsigyti KS-19. Aukštos kokybės gaminiai pasižymi gerai žinomų pasaulio prekių ženklų produktais, kurių pavadinimas: Shell, Xelix, Castrol. Ekspertai rekomenduoja naudoti šiuos importuojamus aliejus oro stūmoklio kompresoriams.

1. Shell Corena S2 P 68tinka naudoti iki 220 ° C temperatūroje^apieC ir pasižymi puikiomis nusidėvėjimo savybėmis, visišku nuosėdų trūkumu ir geru atskyrimu nuo vandens fazės.
   
2. „Castrol Aircol PD“ serijos mineralinės alyvos ir sintetinė „Castrol Aircol PG 185“, turinčios ilgą tarnavimo laiką esant griežtoms sąlygoms.

Savarankiškai keičiamas tepalas stūmoklio kompresoriuje

Kai įrenginys parengė gamintojo nustatytus išteklius, kompresoriuje reikia pakeisti alyvą. Tai galite padaryti patys toliau nurodyta tvarka.

1. Paruošimo stadijoje paruošiamas reikiamo tūrio priėmimo pajėgumas ir pats kompresorius yra šildomas paspartinti naftos keitimo procesą.
2. Išsukite išleidimo kamštį arba nuimkite stiklo lygio kontrolę. Siekiant palengvinti drenažą, atidarykite užpildymo angą. Norint visiškai ištuštinti, gali reikėti pakreipti kompresorių.
3. Svarbu, kad pakeičiant tepalą kompresoriuje likusių indėlių nėra. Norėdami tai padaryti, atidarykite viršutinį dangtį. Visos vidinės dalys valomos šepečiu, įmerktu į benziną, ir nuvalomos švaria šluoste.
4. Dangtis uždedamas į įprastą vietą.
5. Filtras, alyvos lygio reguliatorius, siurblys ir kita cirkuliacinės grandinės įranga prapūsti oru ir plaunami benzinu, po to išdžiovinami.
6. Uždara drenažo anga.
7. Būtina užpilti šviežią tepalą į kaklą, sutelkiant dėmesį į nusausintų kasyklų skaičių. Užpildymo pabaigoje reikia patikrinti alyvos lygį kompresoriuje. ant tikrinimo liuko arba matuoklio stiklo.

Svarbu! Reikės maždaug valandos skysčio pasiskirstymui vidinėse ertmėse ir oro išstūmime. Po to kompresoriaus bandymas atliekamas tikrinant jo techninius parametrus, įskaitant alyvos slėgį.

Laiku ir teisingai keičiant tepalą kompresorius gali veikti be jokių problemų per visą numatytą tarnavimo laiką.