Kaip pasirinkti kompresoriaus imtuvą

Dauguma kompresorių stočių, išskyrus mašiną, kuri suspausto dujas iki reikiamo slėgio, apima metalinį konteinerį, vadinamą imtuvu. Dažnai tai yra daug didesnė nei susijusi įranga. Šiame straipsnyje rasite paaiškinimą, kodėl jums reikalingas kompresoriaus imtuvas ir kokie parametrai yra pasirinkti tam tikram įrenginiui.

Imtuvo paskirtis ir projektavimo ypatybės

Oro bako paskirtis yra tiesiogiai susijusi su suspaustų dujų fizinėmis savybėmis. Kuo greičiau jie praranda srautą, tuo mažesnis tūris. Imtuvas reikalingas kompresoriuje atlikti šias funkcijas:

• sukurti reikiamą oro tiekimą vartotojams tiekiant variklį arba netikėtai sustojus;
• slėgio svyravimų išlyginimas, ypač būdingas stūmoklinėms mašinoms;
• užtikrinant patogumą reguliuoti iš kompresoriaus bloko išeinančio dujų išvesties parametrus;
• sumažinti vibraciją, triukšmą, didžiausias apkrovas;
• dujose esančių drėgmės ir mažų mechaninių priemaišų surinkimas.

Svarbu! Dažnai didelių oro kolektorių naudojimas taupo energijos sąnaudas dėl racionalaus elektros variklio veikimo.

Tradiciškai kompresoriui skirtas bakas nuo korozijai atsparių plienų. Mažais kiekiais ir slėgiais leidžiama naudoti ir kai kurių rūšių plastiką ir stiprią gumą. Mobiliųjų įrenginių imtuvai gali pasiekti 100 litrų. Stacionariosios įrangos matmenys nėra ribojami ir dažnai matuojami keliais kubiniais metrais.

Norint užpildyti cilindrą ir iš jo tekančio oro srauto yra tik vienas įtaisas, tačiau modeliai su atskiru dujų įleidimo ir išleidimo anga geriau veikia. Siekiant kontroliuoti spaudimą, kai kurie gamintojai taip pat teikia matuoklio įrengimas. Dideliems rezervuarams šis reikalavimas yra privalomas. Liukai yra suvirinti, kad juos būtų galima peržiūrėti ir valyti.

Pasirenkama imtuvo erdvinė vieta, priklausomai nuo įrenginio išdėstymo patogumo horizontaliai arba vertikaliai. Pirmasis variantas suteikia didesnį stabilumą mobiliesiems įrenginiams. Antrasis užtikrina geresnį kondensato atskyrimą ir reikalauja mažiau įrengimo vietos.

Imtuvo pasirinkimas

Techniniai reikalavimai kompresorių imtuvams yra gana sunkūs. Kaip aukšto slėgio įranga, jie gali būti galimo pavojaus šaltinis.. Svarbiausios charakteristikos, nustatančios leistinus talpyklos parametrus, yra:

• darbinis slėgis;
• temperatūros intervalas;
• santykinio drėgnio rodikliai.

Slėginių indų projektavimo ir saugaus naudojimo taisyklės, jų tankio ir stiprumo kontrolės bandymų apimtis, dažnumas ir metodas reguliuojami. Jie turi būti sandarūs, be matomų defektų ir išorinio ar vidinio korozijos požymių.

Technologiniu požiūriu tam tikrų pneumatinių įrenginių veikimui užtikrinti reikalingas oro kompresorius su imtuvu. Čia svarbus dujų srautas su reikiamu slėgiu. Taip atsižvelgiama į veikimo būdą su tikėtina didžiausia apkrova. Nustatyti visi šie rodikliai minimalus imtuvo garsumasgali užtikrinti nuolatinį oro srautą.

Kaip pasirinkti jau esamą kompresorių imtuvą? Pasinaudokite specialios lentelės arba skaičiavimo skaičiuoklės.

Pastaba! Supaprastinti metodai remiasi vidutiniais eksperimentiniais duomenimis.Manoma, kad kompresoriaus cilindras negali būti mažesnis už jų pagamintų dujų tūrį 8 sekundes dirbant įprastomis apkrovomis.

Alternatyvus talpinės įrangos pasirinkimas kompresoriaus galia. Tai suteikia paprasčiausią priklausomybę:

• 5 kW - iki 100 litrų;
• 10 kW - iki 300 l;
• 20 kW - iki 550 l.

Visos kitos vertės gaunamos interpoliuojant.

Pasirenkamo imtuvo sujungimas su savo rankomis

Dažnai nedidelėje dirbtuvėje tampa būtina įrengti naują pneumatinę įrangą, su kuria senasis oro pūtiklis nebegali susidoroti. Galite pabandyti išspręsti šią problemą, jei prijunkite papildomą imtuvą prie kompresoriaus. Tuo pačiu metu, perkant standartinį pajėgumą, nereikia patirti nepagrįstų išlaidų. Kvalifikuoti meistrai stengiasi su improvizuotomis priemonėmis.

Praktiškai bet kurioje ekonomikoje senas įrenginys, dažnai skirtas dirbti esant slėgiui, dažnai yra tuščias. Kompresoriaus imtuvas su savo rankomis gali būti pagamintas iš dujų baliono, gesintuvo ar vientisos didelės skersmens vamzdžio.

Patikimiausias yra naminis imtuvas iš suskystintų naftos dujų baliono. Šiuo tikslu iš jo išmontuojamas įleidimo vožtuvas, po kurio vidinė erdvė intensyviai nuplaunama arba garinama. Patartina baką užpildyti vandeniu ir dugno nuosėdos per dieną ištirpti. Tik po to, jei reikia, dujinį pjovimą ir suvirinimą galima atlikti ant korpuso.

Suvirinti baliono jungtis, skirtas prijungti slėgio matuoklį, oro įleidimą ir išleidimą, išleidimo vožtuvą kondensato drenažui.

Sujungimas su kompresoriumi atliekamas naudojant metalinius vamzdžius arba žarnas, skirtas aukštam slėgiui. Surinktas įrenginys yra privalomas bandoma maksimalia apkrova, tada pasirinkite optimalų režimą skirtingoms situacijoms.