Sugalvota „protinga padanga“, kuri gali užkirsti kelią avarijai

Frankfurte vykusioje automobilių parodoje buvo pristatyta „protinga padanga“, kuri gali savarankiškai kontroliuoti nusidėvėjimo laipsnį ir prisitaikyti prie nuolat kintančių kelio sąlygų. Plėtros autorius buvo žinomas padangų gamintojas Continental.

Išradimo širdyje yra dvi technologijos. Pirma Kontrastas suprojektuoti sekti dabartinę padangų būklę. Taip atsitinka taip. Įmontuoti jutikliai, turintys tam tikrą dažnį, matuoja protektoriaus gylį ir temperatūrą, o po to perduoda gautą informaciją automobilio imtuvui arba tiesiogiai į vairuotojo išmanųjį telefoną. Tai leidžia ne tik laiku nustatyti „rato suskirstymą“, bet ir nustatyti, ar atėjo laikas pagalvoti apie naujo gumos rinkinio pirkimą. Kūrėjai planuoja papildyti „Contisense“ su parametrais, kurie leidžia įvertinti kelio paviršiaus būklę (asfalto temperatūra, kritulių buvimas ir kt.).

Antroji technologija, vadinama ContiAdapt, nėra informacinė, kaip ankstesnė versija, bet praktiška. Ji vykdo padangų charakteristikų valdymo procesą, kad būtų užtikrintas efektyviausias kontaktas su kelio danga. Tokiu atveju atsižvelgiama ir į kelio kokybės parametrus, ir į aplinkos poveikį (temperatūra, krituliai ir kt.). Todėl šiuo metu yra 4 parinkčių parinktys, skirtos: šlapioms, slidoms, nevienodoms ar įprastoms eismo sąlygoms.

Naudojant „protingas“ padangas, automobilio savininkai gali ne tik stebėti, ar tinkamai veikia jų transporto priemonės ratai, bet ir išvengti daugelio avarijų.

Galų gale, daugelis vairuotojų net nesuvokia realios padangų būklės ir nusprendžia juos pakeisti tik tais atvejais, kai ankstesni nebeturi remonto. Išmanios padangos taip pat gali laiku pareikalauti apie rato gedimą, greičiau vairuotojo atsakas tokiais atvejais padės išvengti nelaimingų atsitikimų.