Sukūrė pirmąjį automobilį, galintį „skaidyti“
Olandų Eindhoveno technologijos universiteto studentų komanda, vadovaujama Naud van de Jewel, sukūrė mašiną, kurią sudaro daugiausia iš cukrinių runkelių pagaminti linų ir plastiko pluoštai. Ratai, akumuliatorius ir kai kurios pakabos dalys dėl jų konstrukcinių savybių negali būti pagamintos iš skaidančių medžiagų, todėl jos yra panašios į įprastiniuose automobiliuose įrengtas medžiagas.
Neįprastas transportas gavo pavadinimą LinaJo masė yra 310 kg, o maksimalus greitis - 50 km / h. „Cukrus“ plastikas, kuris yra dizaino pagrindas, yra beveik toks pat geras, kaip paprastas automobilių plastikas, nes lakštai yra padengti abiejose pusėse lininiu audiniu. Bendra elektros variklių galia yra 8 kW, ją maitina ličio jonų baterija. Lina gali vairuoti 100 km be įkrovimo.
Nuoroda.Biologiškai skaidžių komponentų buvimo įvairiuose ekonomikos sektoriuose idėja yra greitai ir visur. Tokių medžiagų naudojimas visų pirma yra saugus aplinkosaugos požiūriu, ir, antra, jis žymiai sutaupo produkto kainą. Ši technologija jau gana plačiai naudojama vienkartinių įtaisų ir mikrobų gamyboje, tačiau ji pirmą kartą palietė automobilių pramonę.
Specialistų komanda supranta, kad gaminant tokią patvarią technologiją kaip automobilį neįmanoma be tradicinių medžiagų, kurių stabilumas yra pakankamas. Tačiau biologiškai skaidžios žaliavos gali būti sėkmingai naudojamos gaminant "eksploatacines medžiagas" - variklio dangtį, stogą, duris, buferius. Tai sumažins jų gamybos sąnaudas ir padidins atsarginių dalių ekologinį saugumą.
Išradėjai tikisi sėkmingai išlaikyti savo palikuonių testą ir vėliau gauti tinkamą Nyderlandų transporto tarnybos leidimą. Tai leis jiems labiau motyvuoti tęsti darbą, kuriuo siekiama pagerinti tiek biomedžiagos, tiek naudojant ją gaminamų transporto priemonių patikimumą ir ilgaamžiškumą.