Netrukus „dronai“ galės įkrauti tiesiogiai danguje

Bendrovė „DAPRA“ atliko technologijų testą, kuris leidžia jums užpildyti nepilotuojamas orlaivius lazeriu tiesiogiai ore. Eksperimentui buvo pasirinktas modelis Silent Falcon.

Orlaivio konstrukcija apima įmontuotus saulės kolektorius, esančius ant sparnų, ir baterijas, esančias liemenyje. Baterija yra pagrindinis energijos šaltinis, tačiau, kai įkrovimas baigiasi, lazerio spindulys nukreipiamas į skydelį ir energija pradeda tekėti. Dėl galimybės įkrauti orą išnyksta būtinybė grąžinti droną į bazę. Tai sutaupo laiko, padidindama atliktų užduočių efektyvumą.

Toks scenarijus yra idealus. Praktikoje specialistai turėjo susidurti su daugybe sunkumų. Taigi, lazerio efektyvumas mažėja tiesiogiai proporcingai atstumui iki kontroliuojamo objekto. Maksimalus įkrovimo lazerio diapazonas šiuo metu yra 11 km. Šiuo atveju rimta kliūtis gali būti trikdymas kritulių, taip pat rūko ir pernelyg didelio dūmų pavidalu.

Be to, nors nėra visiškai suprantama, ar lazerinis įkrovimas pakenktų objektams, patekusiems į jos poveikio zoną, jis nesukels miško gaisro ir kaip UAV valdymo sistema galės pranešti apie galimą riziką.

Jei šiuos ir daugelį kitų sunkumų galima išspręsti, nauja „begalinių“ orlaivių eros galės likti ore daugiau nei vieną savaitę. Tai labai optimizuoja tiek pramonės, tiek karinių įrenginių darbą visame pasaulyje.