Kas benzinas supilamas į grandininį pjūklą

Grandininis pjūklas laikomas populiariausiu rankiniu įrankiu, naudojamu dirbant su mediena. Skirtingai nuo elektrinių pjūklų, jis pritaikytas neprisijungustai yra patogus, o kartais ir vienintelis galimas efektyvus būdas rąstams ir kitoms medienos medžiagoms nupjauti atokiose vietovėse. Norėdami tai padaryti, reikės tik ant rankinio kuro, skirto grandininiam pjūklui, reikiamu kiekiu ir žinoti įrankio pildymo taisykles.

Prietaisas degina sistemos pjūklus

Dauguma šiuolaikinių grandininių pjūklų yra varomi vieno cilindro dviejų taktų vidaus degimo varikliu, veikiančiu 92 arba 95 benzinu.. Senesni vidaus modeliai turi būti papildomi 80 laipsnių oktaniniu skaičiumi.

Siekiant palengvinti konstrukciją, grandininiai pjūklai neturi pavarų dėžės.

Variklio grandinės pavaros sukimosi dažnį lemia variklio greičio charakteristikos, kurios paprastai viršija 10 000 apsisukimų per minutę. Todėl grandininio pjūklo, turinčio didelės spartos variklį, degalų mišinyje turi būti specialus variklių alyvos.

Grandininių pjūklų kuro sistema apima:

• degalų bakas;
• kuro filtras;
• karbiuratorius;
• žarnos, per kurias tiekiamas kuras, skirtas maišyti su oru ir tada į variklio cilindrą.

Kuro filtras sumontuotas ant rezervuaro nuleistos žarnos galo. Kai variklis veikia, nedidelis siurblys, įmontuotas į karbiuratorių, užtikrina nepertraukiamą degalų siurblį. Norint paleisti variklį, reikia mechaninio benzino papildomo įrenginio siurbimo - gruntas. Bakas yra apsaugotas nuo vakuumo susidarymo, o skysčio lygis eksploatacijos metu sumažinamas specialiu oro vožtuvu. Karbiuratorius yra atsakingas už tinkamą degalų ir priverstinio oro santykį kuriant oro ir kuro mišinį, kuris tiekiamas į degimą cilindre. Visa kuro sistema veikia kartu su uždegimo sistema, judančia su stūmokliu.

Kuro reikalavimai

Pagrindinis degalų karbiuratoriaus variklis yra bešvinis benzinas. Eksperimentas su klausimu, kokio tipo benziną įpilti į grandininį pjūklą, neturėtų būti. Jo prekės ženklas turi atitikti instrumento ir jo naudojimo pasų reikalavimus. Šios taisyklės pažeidimas gali sukelti:

• aštrių elektros pjūklų sumažėjimą ir jo darbo nevienodumą, kai benzinas naudojamas mažesniu oktaniniu skaičiumi;
• variklio perkaitimas, kai rekomenduojamas oktaninis skaičius viršija vardinę vertę.

Griežtai draudžiama naudoti praskiestus benzininius pjūklus su abejotinais mišiniais, todėl turėtumėte naudotis artimiausios degalinės paslaugomis. Reikia nepamiršti, kad be oktano skaičiaus automobilių degalai turi daug kitų rodiklių, kurie skiriasi priklausomai nuo sezono.

Ilgą laiką nelaikykite didelių atsargų. Žiemos sąlygomis variklis negali paleisti benzino, įsigyto vasarą.

Naftos priskyrimas

Kadangi dviejų taktų variklis neturi tepimo sistemos, grandininį pjūklą reikia užpildyti iš anksto paruoštu benzino mišiniu su specialia alyva. Vidaus modeliuose dažnai naudojamas prekės ženklas M8, M12, MGD-14M. Gerai žinomi užsienio įrankių kūrėjai reikalauja naudoti savo prekės ženklo alyvas, kurios yra sukurtos bendradarbiaujant su naftos perdirbimo pramonės lyderiais.Tačiau praktika rodo, kad vienos kokybės alyvos keitimas dviejų taktų varikliais su kitais nedaro neigiamo poveikio įrangos veikimo charakteristikoms ir trukmei.

Pagal variklio alyvos pagrindo gamybos metodą jie skirstomi į:

• mineralinis;
• pusiau sintetiniai;
• sintetinis.

Šiame sąraše jie išvardyti pagal tvarką. kokybę ir kainą. Todėl, jei Stihl grandininį pjūklą supilsite į Husqvarna grandininį pjūklą, tai nepastebės skirtumo.

Kuro maišymo taisyklės

Grandininių pjūklų mišinį rekomenduojama ruošti tiesiogiai prieš darbą. Laikydami jį ilgiau nei 10 dienų, gali atsirasti cheminių reakcijų tarp priedų, sudarančių naftą, ir benzino komponentų. Tai neigiamai paveiks variklio veikimą ir išmetamųjų dujų sudėtį.

Jei įrankis ilgą laiką nutraukiamas, bako turinys nuleidžiamas arba tuščias, kol variklis sustos savaime.

Alyvą praskiedžiama benzino kiekiu, kaip rekomenduoja įrankio gamintojas. Skirtingiems modeliams santykis gali svyruoti nuo 1:20 iki 1: 100. Chainsaw Calm 180 tai 1:50. Tai reiškia, kad 1 litrui benzino AI-92 reikia 20 ml aliejaus. Nukrypimas nuo šių skaičių gali turėti įtakos variklio veikimui:

• alyvos dalies sumažėjimas sukels mechaninį cilindro ir stūmoklio nusidėvėjimą;
• pernelyg didelis alyvos kiekis sukels neišbaigtą mišinio degimą.

Dviejų taktų varikliams griežtai draudžiama naudoti kitiems varikliams skirtą alyvą, ypač bandymus.

Kaip maišoma

Kad nebūtų daug laiko skiriama parengiamosioms operacijoms ir neuždirbti didelio kiekio kuro mišinio, jis paprastai yra paruošiamas kiekiu, atitinkančiu 3-4 benzininius pjūklus. Tinkamas maišymas gali būti atliktas tik tada, jei yra. matavimo indai.

Kai kurie įrankių gamintojai turi specialius konteinerius su žymenimis švariems benzinams ir naftos mišiniams.

Apskritai, reikia išgerti švarų ir sausą buteliuką arba talpyklą ir įpilti reikiamą kiekį benzino, naudodami piltuvą. Po to praskiesti benziną, pridedant alyvos. Išmatuokite jį patogiai su švirkštu norimą tūrį be adatos. Uždenkite dangtelį ir vienodai sumaišykite su svyruojančiais judesiais. Taikomosios alyvos dažomos ryškiomis spalvomis, todėl mišinys turi atspalvį, pagal kurį jį galima lengvai atskirti nuo gryno benzino ir patikimai papildyti rezervuare.

Kiek sunaudojama benzininių pjūklų

Daugumos benzininių pjūklų degalų bakai yra 0,3–1,0 litrų. Kaip dažnai reikia įpilti kuro mišinį į grandininį pjūklą, priklauso nuo pasirinkto prekės ženklo, variklio galios ir darbo intensyvumas. Medienos ruošoje ir medinėje statyboje naudojami profesionalūs grandininiai pjūklai, kuriems būdinga didelė galia ir ilgas nepertraukiamas veikimas. Namų ūkyje, šalyje ar periodiškai gaminant medienos produktus naudojami ne tokie produktyvūs, bet lengvi ir patogūs namų ūkio modeliai. Profesionaliam įrankiui, kurio talpa 5-6 kW, degalų sąnaudos, kai pjaustymo rąstai gali pasiekti 3,0 l / val. Mažiau galinguose modeliuose, kurių variklis yra 1,5-2,0 kW, jis svyruoja nuo 0,6 iki 0,8 l / val.